通让线长青至庆丰间水侵路基病害整治工程
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局对通让线长青至庆丰间水侵路基病害整治工程环境影响报告表进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为2天。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起2天内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话：0438-************办公室）
传真：******
******街道东镇东路3518号
邮编：138000
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项目名称 |
建设地点 |
建设单位 |
环境影响评价机构 |
项目概况 |
主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施 |
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通让线长青至庆丰间水侵路基病害整治工程 |
吉林省松原市长岭县太平川镇 |
******有限公司长春工程建设指挥部 |
******有限公司 |
该项目位于吉林省松原市长岭县太平川镇，总占地 29.88hm2，里程范围既有线K132+500～K139+000段，改建段落线路长度6.5km。新建十三泡特大桥为全河桥，采用 146-32m预应力混凝土简支T梁，共设146个桥墩，32m梁，桥梁里程 K133+100～K137+885，中心里程 K135+492.40，桥全长4784.8m。改建后通让线路基里程K132+500K～133+100、K137+885～K139+000，位于改建段十三泡特大桥两端，长度 1.715km，原位抬道，垫高既有路基，电气化铁路。项目总投资27254.15万元，其中环保投资300.46万元。 |
1.施工现场采取洒水降尘、围挡作业、拆迁建筑垃圾及时清运等措施减少扬尘污染，扬尘需满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中关于新增污染源颗粒物无组织排放的有关要求。运营期无新增大气污染物排放。 2.施工期产生的施工废水经充分调节、混凝、沉淀后达《城市污水再生利用-城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）绿化、道路清扫、建筑施工标准后优先回用于隧道施工用水、施工场地洗车、地面冲洗、道路浇洒、施工降尘、绿化等。运营期无废水排放。 3.施工期采取有效措施确保噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求；运营期加强铁路线路维护，优化列车运行调度，安装声屏障等降噪设施，确保噪声满足《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB12525-90）修改方案中表1 铁路边界标准要求。 4.工程土石方尽可能移挖作填，优先回用于路基填料、便道填方等，其余弃土及建筑垃圾运至指定弃土场；生活垃圾交由环卫部门统一处理；运营期无固体废物产生。 5.施工期严格控制施工范围，避让生态敏感区，减少对沿线植被、土壤的破坏；施工前应对路基工程区、弃土场、施工便道、混凝土拌合站、材料场和存梁场进行表土剥离，施工结束后场地平整并回覆表土，及时进行生态恢复，采用本地适生植物进行植被重建，涉及耕地进行复耕。优化施工方案，避免雨季大规模土石方作业，设置截排水沟、沉砂池等临时水土保持设施，防止水土流失。
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